RÊLE DE PARTIDA A QUENTE PARA LE-JETRONIC VW FORD

Com 93º no coletor o relê arma em série com o sensor de ºC (temperatura) uma resistência que informa um motor a 40ºC. quem aciona o relê é o termostato no coletor, um sensor PTC de um fio. Que em alguns casos esta instalado próximo a tampa de válvula, preso a um cavalete. Relê com problema só original.